Río Madre de Dios. Nétese las grúas en cada orilla.

INFRAESTRUCTURA EN EL PERÚ

722 mts. de condreto transformarán a Puerto Maldonado y a Madre de Dios. Esta será la longitud del puente colgante más grande del Perú.

Se contruye actualmente sobre el rio Madre de Dios, como parte de la carretera Interoceánica y fué bautizado como puente Presidente Guillermo Billinghurst.

En 1978 el gobierno peruano adquirió la estructura metálica del referido puente a un costo de diez millones de dólares a la firma austríaca Waagner Biro. Luego en 1984, el ministerio de Transporte y Comunicaciones programo su construcción para dar continuidad a la carretera Puerto Maldonado-Iberia-Iñapari.

Se efectuaron los estudios correspondientes y la enorme infraestructura fué transportada con mucho esfuerzo hasta Puerto Maldonado, pero finalmente la obra no se ejecutó y las estructuras fueron almacenadas en el Aeropuerto Internacional Padre José Aldamiz, de esa ciudad.

El 11 de agosto del 2005, en Assis (Acre-Brasil) el presidente Alejandro Toledo colocó la primera piedra. El 11 de noviembre   de ese año se otorgó la adjudicación de la edificación de la obra. Los inicios se iniciaron en abril del 2006.